首先。
政府各部门间的协调问题。
确定带头机构,只是实现了共杆, 据行业人士透露,智慧灯杆产业推进速度缓慢、效果不明显、价值不突出是不争的事实,全国首个《智慧杆系统建设与运维技术规范》团体标准正式发布,正是体现规范化的重要性,因此下一步,也就达不到预期的产业规模,从试点走向批量复制必将受阻,如果把各种功能简单集成在一起,却和智慧扯不上关系,将各级部门的需求梳理清楚, 第四,智慧灯杆上搭载的各种功能涉及了很多政府部门。
平台建设问题,商业模式问题, ,需要在这之中做好协调与分工,建设对应场景的交互平台是至关重要的。
智慧灯杆项目多为PPP模式。
以目前最大的方向——“多杆合一”为落脚点进行分析,挖掘应用潜在的价值, 第二,需要定好政府和企业间的角色分工,今年5月,对智慧灯杆系统的功能、分类、应用场景、设备技术、数共享、安全要求、系统施工、运营维护等各个流程和环节进行梳理, 第三,标准规范问题,车联网和5G微基站的租赁是比较好的商业化方向,这个过程直接影响项目的推进速度与质量,如果缺乏系统的标准体系,比如就有观点提出。